国货当自强!米家车载逆变器拆解
我们的生活已经离不开电了。尽管220V交流电随处可得,但是一旦你脱离现代现代社会,比如自驾车外出、野外露营等场景,想要获得220V交流电这种情况下,逆变器就能派上用场了。
小米百货公司旗下的米家逆变器,造型别致,易拉罐大小,除了有交流电输出,还带有一个USB的模块,方便实用。之前已经有过开箱,这次来个拆解。
一、外观
包装盒,依然简洁,小米系列一贯风格。
正面彩印产品。
背面生产资料,参数等。
打开以后上面是一张说明书。
盒子里面是一个硬质白色固定盒,用以包装产品。
塑料袋保护产品,整个包装盒看见利用率很高。
说明书。
另外一面说明书。
水壶状的逆变器,刚好放入车的饮料架。
底部是软胶,也是参数指示。
打开盖子,里面有一个220AC输出插座,盖子上还有两个USB输出口,方便实用。
整个逆变器612g的重量。
由于参数是12V输入了,接了一个12V电源模拟
底面软胶,方便放置。
USB口最大输出3.4A。
通过ChargerLab POWER-Z FL001 SUPER测试仪检测得知:两个口均支持APPLE 2.4A协议。
两个口一样,不支持别的快充。
对7P进行充电,充电电流2A。
输出电压228.6V,频率52.7Hz。
USB 口可以同时输出。
为全汉PD20000充电。
测试充Tronsmart的pd移动电源。
二、拆解
简单测试以后,进行惯例的拆解环节。
首先动用了锯子,然后电烙铁熔化外壳。
整个逆变器被导热胶灌封,导热加固防震,612g的重量一部分来自导热胶。
壳体内部。
输入线有磁环滤除干扰。
输出插座上有一个指示灯。
焊点涂了硅胶。
拆解逆变器的盖子,里面类似一个车充的原理。
盖子是铝合金的,里面塑料。
输入一个滤波电容,输出是固态电容。
ACT4533和一颗双路自动识别芯片。
车充充电芯片。
拆完盖子,下面进入艰难的清胶过程。
两块散热片,分别是升压级和输出级。
侧面一块小板负责驱动。
两个散热片之间是升压变压器。
其中一面。
两侧均采用KA7500+358的方案,左侧输出KA7500用来调制输出交流电,右侧负责驱动输入MOS进行升压。
背面4颗二极管组成桥式整流,将升压输出的交流电整流滤波。还有一颗二极管和电阻串联,为次级整流供电。
拆下小板。
背面只有一颗电容。
初级与次级通过光耦隔离。
KA7500控制两个管子交替工作,用来将输入12V升压供给输出级进行调制。
输出侧的KA7500负责驱动4颗MOS将直流电调制成50Hz的交流电。
输出级4只管子进行调制。
丹阳法拉电解电容,对升压输出进行滤波。
输入滤波电容,同样来自丹阳法拉。
电容另外一面丝印。
KODENSHI(光电子) SMK1060G,类似于10N60。
初级升压MOS来自深爱半导体SIF110N060,官网上没有这个型号,上传了一张类似型号。
耐压60V,导阻也很小。
拆解继续,把电容焊开。
另外一面,也是三个管子。
SIF110N060。
SMK1060G特写。
这个逆变器因为输入和输出是隔离的,变压器还有一个绕组为次级供电。
电容特写。
全部拆解一览。
三、总结
通过拆解发现,修正波逆变器并没有什么高科技,都是通用元件,KA7500相信很多人都是非常熟悉了。小米在逆变器内部灌满导热胶的设计大大增加了逆变器的可靠性,同时逆变器提供USB输出也增加了逆变器的实用性,连接AC电源时还能为手机充电。全程拆解下来,感叹这是国货当自强的开始。
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